El Centro de Control y Monitoreo del Billetaje Electrónico debería funcionar hoy " 24/7″ para proveer datos sobre el transporte público del Área Metropolitana, como facturación, control de flota, cumplimiento de itinerarios, frecuencia de buses, reclamos de usuarios y otros. Así lo indicaba el contrato valuado en US$ 4 millones del MOPC, que no se cumplió y que será investigado por la DNCP.
Ante falencias del centro de monitoreo del billetaje, DNCP inicia investigación
Suman y siguen más aspectos llamativos del fallido contrato del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), para la puesta en funcionamiento del , que debía operar físicamente en el Viceministerio de Transporte (VMT) y que hoy tendría que funcionar las 24 horas y 7 días de la semana.
Nada más lejos de la realidad. El sistema, cuyo contrato firmado en 2019 está valuado en casi US$ 4 millones, no funciona y para colmo, ni el MOPC ni el VMT salen a explicar por qué no está operativo, si hubo fallas de la proveedora adjudicada y en tal caso, si hubo sanciones a la misma o si se ejecutó la póliza de fiel cumplimiento del contrato.
Pablo Seitz, titular de Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), confirmó ayer a ABC que ante todos estos aspectos llamativos, abrirá una investigación de oficio.
Leer la nota completa en Diario ABC
