EMPRESARIOS ADVIERTEN QUE LOS COSTOS OPERATIVOS REDUCEN LOS MÁRGENES DE GANANCIA Y YA OBLIGAN A PARAR CAMIONES
El aumento del precio del combustible y la caída de la cotización del dólar están golpeando al sector transportista, que debe afrontar mayores costos operativos sin conseguir reajustes en las tarifas de los fletes. La situación ya llevó a algunas empresas a dejar sus camiones fuera de circulación para evitar pérdidas.
El empresario del transporte internacional de cargas, Orlando Berndt, explicó que al inicio del año el diésel costaba entre G. 6.000 y G. 6.500 por litro, mientras que actualmente supera los G. 9.000 y llega a G. 9.300.
Según señaló, el problema se agrava porque los fletes no aumentan al mismo ritmo que los costos. Además, las empresas cobran sus servicios en dólares, pero deben convertir esos ingresos a guaraníes para cubrir salarios, combustible, mantenimiento y otros gastos. Por eso, cuando baja la cotización de la moneda estadounidense, reciben menos dinero en moneda local.
Berndt indicó que algunas empresas ya optaron por detener sus unidades e incluso ponerlas a la venta. Explicó que mantener un camión en circulación implica desgaste, mantenimiento y salarios, mientras que los márgenes actuales son cada vez más reducidos.
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