El proyecto será tratado mañana en la Cámara de Diputados y es probable que sancionen el plan, que tiene cuestionamientos de las comisiones vecinales de barrios por donde pasaría el transporte.
La Cámara de Diputados analizará mañana el proyecto de ley que establece disposiciones especiales y de financiamiento para la ejecución e implementación del proyecto tren de cercanías en el tramo Asunción-Ypacaraí, a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la empresa Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), y que autoriza la suscripción del contrato de subconcesión respectivo. La iniciativa figura en el segundo punto del orden del día y es cuestionada por la Coordinadora de Comisiones Vecinales de los barrios por donde pasará el transporte. “Este proyecto está...
Entre los puntos criticados del plan está la concesión sin licitación (artículos 4 y 5), medida que ataca directamente la Ley 1618/00, “De Concesiones de obras y servicios públicos”, que en su artículo 5 determina que “el otorgamiento de toda concesión de servicio público, precedida o no por la ejecución de obra pública, se hará obligatoriamente por licitación pública”.
Además, el proyecto aprueba la firma de un contrato (inexistente aún) de subconcesión; el establecimiento de pagos por disponibilidad en dólares “a través del fideicomiso” (artículo 6), y la ampliación de la franja de dominio de los siete metros (zonas urbanas) y diez metros (zonas rurales) actuales, hasta los catorce metros a ambos lados de la vía (artículo 7), por citar algunas objeciones.
Inconstitucional. “Este proyecto de ley es claramente inconstitucional por ausencia de licitación, según expresa el dictamen vinculante expedido por el mismo (entonces) Ministerio de Hacienda, y que tenían en su poder los legisladores”, criticó el abogado Fernández.
Leer la nota completa en Diario UltimaHora
