Como en sus años de esplendor, Ypacaraí volverá a escuchar el silbato del tren. Actualmente se realizan la remodelación de la estación y la reparación del “Inglés”, la locomotora N° 60, para que el 13 de setiembre, aniversario de la ciudad, su silbato vuelva a avisar su aproximación a la parada. Esta vez será un paseo de 300 metros hacia la calle Lytton Snead, donde se encuentra ubicado el plato giratorio de la locomotora. El recorrido hasta sería un desafío para reactivar este medio de transporte.
Como otros ciudadanos de Ypacaraí, don Amado Ferreira, también siente la emoción por el posible regreso del “Inglés”, como fue bautizada la Locomotora N°60.
Amado Ferreira fue durante décadas el telegrafista y encargado de la boletería de la estación Tacuaral. Como trabajador del lugar vivió muchas anécdotas entre ellas la noche del golpe del 89 en la que se paralizaron los trenes en todo el país.
La nueva generación que alguna vez vieron o escucharon hablar del ferrocarril Carlos Antonio López hoy quedan impactadas de su majestuosidad y todo lo que significó para el país. La propia historia de la ciudad de Ypacaraí está muy ligada a su estación de tren.
Esta máquina llegó a funcionar por primera vez en Paraguay un 21 de octubre de 1861. En ese entonces se hizo el trayecto de la Estación San Francisco, en la zona de la Plaza Uruguaya, hasta Trinidad. Con el correr de los años se avanzaron con las vías y en 1862 se llega a Areguá y se habilitaban nuevas estaciones hasta Cerro León, Pirayú, en 1964, hasta que todo quedó paralizado cuando empezó la Guerra contra la Triple Alianza. Ahora, muchos años después, aquél viejo Inglés quiere dar de nuevo alegría a los turistas y pobladores de la ciudad de Ypacaraí.
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