Luego de un largo silencio, el titular del MOPC, Arnoldo Wiens, otorgó ayer una entrevista a ABC, en la que defendió el sideral sobrecosto de US$ 34 millones que tendrán el puente a Chaco’i y la franja costera de Pilar.
El titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Arnoldo Wiens, defendió ayer en una entrevista con ABC el sideral sobrecosto de US$ 34 millones que tendrán las dos obras más emblemáticas que ejecuta este Gobierno: el puente Asunción-Chaco’i (US$ 18 millones) y la defensa costera de Pilar (US$ 16 millones). Ambos proyectos se adjudicaron con la modalidad de “suma alzada”, lo que significa que los precios no podían sufrir variaciones, pero el ministro afirmó que por “fuerza pública” la institución a su cargo pidió cambios en el diseño licitado.
Con el dinero del encarecimiento de ambas obras se pudo haber comprado casi 6 millones de vacunas AstraZeneca o construir 48 pabellones de contingencia como los que viene haciendo Obras Públicas para enfrentar el covid-19.
Pero no solo no se podrán comprar esos insumos de salud. Tampoco se podrá continuar con obras anunciadas, como el Sitibús, porque no cuentan con financiación, confirmó Wiens, y además no solucionarán el problema de las inundaciones en el tramo del fallido metrobús, dijo.
–¿Por qué el puente a Chaco’i y la franja costera de Pilar tienen sobrecostos, pese a que se licitaron con la modalidad de suma alzada?
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