Los gremios del sector de la construcción, Capaco y Cavialpa, pidieron revisar el tope del déficit fiscal para que el nuevo Gobierno pueda pagar sus deudas con las contratistas. Sostienen que saldrá más caro al país el pago de intereses por los retrasos. Sin embargo, un exministro de Hacienda advierte que esto haría perder credibilidad.
El presidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), Guillermo Mas, y el presidente de de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi, coincidieron en que el nuevo Gobierno debe revisar el tope del déficit fiscal para que pueda pagar la deuda de unos US$ 350 millones que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) acumuló con las empresas constructoras.
Justamente, el adeudo con las constructoras llegó al millonario monto, porque el Gobierno anterior no quería salir del plan de convergencia fiscal, porque pretendía retornar desde el próximo año al déficit de 1,5% del PIB que le permite la Ley de Responsabilidad fiscal.
Sin embargo, el nuevo Gobierno ya confirmó que están analizando un nuevo plan le permita cerrar este año el déficit un 4% y de ese modo honrar los compromisos pendientes con las contratistas. De acuerdo con Cavialpa y Capaco se debe considerar un plan de convergencia fiscal “en un tiempo acorde”.
“Creemos que tiene que haber una convergencia fiscal en tiempo acorde. Si ese 1,5% que hoy tenemos podemos dejar por un cierto tiempo, los expertos tienen que trabajar en algún número y ver cuál debe ser el número para que Paraguay siga endeudándose en infraestructura”, planteó el titular de la Capaco.
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