El presidente de Fepasa, Facundo Salinas, anunció que quedó sin efecto el acuerdo con Corea para seguir con el proyecto del tren de cercanías. La nueva propuesta se enfocará a la búsqueda del financiamiento privado y será presentada este mes al Congreso Nacional.
El acuerdo para la puesta en marcha del proyecto de tren de cercanías que se venía trabajando con el gobierno de Corea, finalmente quedó sin efecto y el gobierno paraguayo trabajará en un nueva propuesta legislativa para la apertura de un proceso competitivo para las empresas privadas del país.
El presidente de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa), Facundo Salinas, dió a conocer este viernes que la decisión se tomó tras analizar a profundidad la reestructuración que presentó Korea Overseas Infrastructure & Urban Development Corporation (Kind) el pasado 28 de junio a la propuesta original, que pasó de ser un proyecto “llave en mano” a uno con solo el 50% de financiación.
“Nos dijeron que harían Luque – Asunción, pero que solo financiarán el 50% de la ingeniería civil (una subestructura de la vía para abajo), o que el MOPC (Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones) se encargue de la obra y Corea se encargará de traer el material rodante (tren). Con ese escenario, perdimos la eficiencia que estábamos buscando y nos enfrentamos a lo que sería un riesgo de integración”, detalló.
Salinas señaló que este mes se trabajará en un nuevo proyecto de ley para abrir un sistema competitivo en el que puedan presentarse las firmas locales. No obstante, acotó que buscan mantener algunos planteamientos iniciales tales como la subconcesión, el fondo de garantías a través del Ministerio de Economía, los metros de la franja de dominio, entre otros.
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