Aunque la gente de Itacurubí de la Cordillera todavía espera una comunicación oficial de que se va a proteger la reserva del Ykua Ita, el MOPC ya informó ayer a la prensa que se va a cambiar el diseño de la circunvalación. Ante la reacción de la ciudadanía organizada de Itacurubí de la Cordillera, y de algunas de sus autoridades, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) distribuyó ayer un comunicado de prensa para informar que ya trabaja en las alternativas técnicas para el trazado de la futura circunvalación de dicha ciudad, admitiendo de alguna forma su error, en el sentido de que “el actual trazado cruzaría una naciente de agua conocida como Ykua Ita”. Tras las reacciones, MOPC corregirá error en circunvalación de Itacurubí Aunque la gente de Itacurubí de la Cordillera todavía espera una comunicación oficial de que se va a proteger la reserva del Ykua Ita, el MOPC ya informó ayer a la prensa que se va a cambiar el diseño de la circunvalación.
Aunque la gente de Itacurubí de la Cordillera todavía espera una comunicación oficial de que se va a proteger la reserva del Ykua Ita, el MOPC ya informó ayer a la prensa que se va a cambiar el diseño de la circunvalación.
Ante la reacción de la ciudadanía organizada de Itacurubí de la Cordillera, y de algunas de sus autoridades, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) distribuyó ayer un comunicado de prensa para informar que ya trabaja en las alternativas técnicas para el trazado de la futura circunvalación de dicha ciudad, admitiendo de alguna forma su error, en el sentido de que “el actual trazado cruzaría una naciente de agua conocida como Ykua Ita”.
En realidad el Ykua Ita, según pudo comprobar nuestro diario el último fin de semana, es solo uno de los componentes de la reserva ecológica amenazada por la ampliación de la Ruta PY02, obra que ya comenzó en la vecina localidad de San José de los Arroyos, a cargo del consorcio Rutas del Este (Sacyr-8A). En el sitio (en la ladera de un cerro), además de cientos de árboles nativos está también el Ykua Chorro, a 155 m. sobre el nivel del mar y un poco más arriba, la naciente de éste, que iba a ser totalmente tapada por el asfalto proyectado.
Según el MOPC, ya pidió a la contratista “la presentación (en la brevedad posible) de una propuesta que salvaguarde el patrimonio natural de la región”, y que la misma “ya se encuentra trabajando en las posibles soluciones”, a partir de recomendaciones del Ministerio del Ambiente y el Desarrollo Sostenible. Tras las reacciones, MOPC corregirá error en circunvalación de Itacurubí
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