Titular de Cetrapam desmiente pretensiones cambiar fórmula de calcular subsidios | Ñanduti

Manifestó que la idea que él expuso es analizar modificar la estructura de costo para definir el precio del pasaje por kilómetro recorrido y no por cantidad de pasajeros transportados. “Nosotros lo único que decimos es que se tiene que analizar una nueva estructura de costos porque hoy tenes el billetaje electrónico rico en información donde 2 + 2 son 4 y no 44 como antes se creía (…) Es que esos número tienen que ser trasladados a la estructura de costo a fin de construir algo que pueda generar la sostenibilidad en la prestación del servicio”, dijo. ...[Leer más]