Terminal del Km. 30 se construyó SIN ESTUDIO de IMPACTO AMBIENTAL

Terminal del Km. 30 se construyó SIN ESTUDIO de IMPACTO AMBIENTAL

El gobernador del Alto Paraná, Roberto González Vaesken, autorizó la construcción de la terminal de ómnibus del Km. 30 Minga Guazú, sin el estudio de impacto ambiental exigido por Ley. Con esto la obra es ilegal, al igual que los pagos. Hasta el momento no se informó si ya se cuenta con el documento del […]

El gobernador del Alto Paraná, Roberto González Vaesken, autorizó la construcción de la terminal de ómnibus del Km. 30 Minga Guazú, sin el estudio de impacto ambiental exigido por Ley. Con esto la obra es ilegal, al igual que los pagos. Hasta el momento no se informó si ya se cuenta con el documento del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES). La obra fue adjudicada a la empresa unipersonal de Juan Vicente Martínez Acuña, “utilizado” para negociados en la ejecución de obras públicas.

En una nota enviada por la Gobernación del Alto Paraná, a Pablo Fernando Seitz Ortiz, director Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), reconocen que la obra de la terminal de ómnibus no tenía el estudio de impacto ambiental. Esto es exigido por Ley, y la nota fue enviada ante un reclamo de Contrataciones Pública, alertando sobre la ilegalidad que se estaba cometiendo.

Pese a esta situación el gobernador González Vaesken, dispuso que la obra comience. Es que con el emprendimiento se estaba concretando un negociado, que se confirma con la adjudicación que hicieron a Juan Vicente Martínez Acuña, quien es usado para estos fatos con el dinero de los contribuyentes.

La nota que revela que la Terminal del Km. 30 se construyo sin estudio de impacto ambiental. Todo ilegal.

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