Solo las obras financiadas con ingresos del Estado serán suspendidas, señaló Wiens

Las obras públicas que tienen como financiamiento los recursos genuinos del Estado son las únicas que serán suspendidas, con excepción el proyecto del dragado del río Paraguay que sí es impostergable debido a las condiciones actuales, y no así los proyectos aprobados que ya cuentan financiamiento por parte de los distintos organismos multilaterales.Así lo confirmó el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, a través de una conferencia vía Facebook Live esta mañana, tras la nota enviada por parte del Ministerio de Hacienda, en la que recomendó a la cartera de Obras suspender las nuevas licitaciones previstas para este año, debido a los bajos ingresos tributarios causados por la pandemia del COVID-19.Obras como el Corredor Bioceánico y otras con financiamiento multilateral seguirán su curso. Foto: GentilezaEs así que dicha serie de obras citadas son las que tendrán que esperar hasta que los resultados financieros mejoren, alegó el ministro de Obras, a no ser que se consigan otras fuentes de financiamiento para poder desarrollarlas.Puede interesarle: Puente de la Integración alcanzó el 30% de ejecuciónEsclareció igualmente que los compromisos con el sector privado serán cumplidos, ya que está pendiente de pago de más de US$ 100 millones por certificaciones de obras ya realizadas, por lo que el desembolso de los US$ 150 millones pendientes de aprobación por el Congreso de la segunda parte del préstamo de US$ 300 millones del BID, es más que importante y esperan tenerlo ya para setiembre.Obras no paranEn tanto que las obras que sí proseguirán son las referentes en el Alto Paraná, como el Puente de la Integración entre Presidente Franco y Foz de Yguazú, la ruta Mbaracayú, cuencas potables en Ciudad del Este y en Lambaré, la Ruta PY12, los corredores agroindustriales en el Chaco, la Costanera de Pilar, el puente Asunción Chaco´i, la Costanera Sur, entre otros.Acotó igualmente que existen cerca de 300 contratos en marcha que no se van a interrumpir y que la idea es que el país pueda ahorrar lo más que se puede para generar la mayor cantidad de recursos para obras públicas e infraestructuras. ...[Leer más]