Integrantes de la Coordinadora de Comisiones Vecinales de barrios por donde pasaría el futuro tren de cercanías están preocupados por el proyecto, del cual dicen no tener información más que a través de los medios de comunicación. Añadió que tampoco escucharon de los planes que tiene el Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH) para reubicar a quienes estén en la franja de dominio de 14 metros a ambos lados de la vía. Son 43 kilómetros de franja de dominio, de los cuales el 95% está liberada, de acuerdo con el abogado Facundo Salinas, presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), concesionaria del transporte vial que subconcesionará el proyecto por hasta 35 años, según la ley sancionada por el Congreso en diciembre pasado. Sin embargo, desde la Coordinadora de Comisiones Vecinales cuestionaron que el titular de Fepasa, al igual que varios representantes del Parlamento, realizaran “la falsa aseveración de que el 90% de la franja de dominio ya estaba liberada, cuando que la verdad es que solo el 10% aproximadamente se ha liberado parcialmente”. Un año de proceso antes de obras Si bien el proyecto de ley de la reforma del tren de cercanías fue sancionado en diciembre, el Ejecutivo aún no promulgó la propuesta. Hay edificios en la franja de dominio del tren.
Integrantes de la Coordinadora de Comisiones Vecinales de barrios por donde pasaría el futuro tren de cercanías están preocupados por el proyecto, del cual dicen no tener información más que a través de los medios de comunicación. Las personas que se verán afectadas por la construcción del transporte ferroviario, que pretende unir Asunción y Ypacaraí, cuestionan la falta de seriedad de la iniciativa y afirman que la intención es avasallar derechos de propiedad. De hecho, la franja de dominio no está completamente liberada y se vaticinan conflictos judiciales al respecto.
Olga Cáceres, una de las pobladoras del barrio Jara, manifestó que “no hubo ninguna comunicación desde el Gobierno” en relación con el proyecto. “No sabemos qué pasará con nuestras casas, no podemos abandonar nuestros hogares. Utilizar la vía histórica será un gran problema, porque la franja de dominio que ellos quieren liberar afectará a propietarios legítimos. Hasta ahora no definieron a los afectados”, reclamó.
Añadió que tampoco escucharon de los planes que tiene el Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH) para reubicar a quienes estén en la franja de dominio de 14 metros a ambos lados de la vía. Desde la citada cartera de Estado reportaron que estuvieron hablando con los pobladores de la zona, pero Cáceres dijo que a ella no la visitaron.
“Para nosotros es un proyecto fantasma. Los vecinos andamos en zozobra, y otra vez a fin de año. Una cosa de locos lo que quieren hacer. Hay mucha improvisación, hasta los representantes de la República de Corea dejaron de lado el proyecto por la falta de seriedad de Paraguay”, subrayó la señora.
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