La delegación paraguaya que participa de la inspección técnica de la Hidrovía Paraná-Paraguay solicitó a.
La delegación paraguaya que participa de la inspección técnica de la Hidrovía Paraná-Paraguay solicitó a Argentina que la navegación se realice con un tren de barcazas, para reflejar la realidad de los hechos y ver las dificultades que enfrentan los convoyes al atravesar algunos pasos.
“La petición de la delegación paraguaya fue que esa navegación de dos días, la de mañana y pasado mañana, sea realizada con un convoy, con un tren de barcazas. Argentina no contestó hasta ahora esa petición, y no sé si lo hace o no. Si no contesta esa petición, la navegación se va a realizar con otra embarcación de la prefectura naval argentina”, explicó Julio César Vera, director de Puertos.
Según el director de Puertos, navegar en un tren de barcazas es muy diferente a navegar en una embarcación de guardacostas, ya que se pueden sortear los pasos difíciles y ver si las boyas que están colocadas por la Administración General de Puertos (AGP) Argentina realmente son válidas para la navegación fluvial.
“Es una verificación in situ de lo que acontece con los trenes de barcazas que circulan en la hidrovía. Es muy diferente navegar en un tren de barcazas y sortear los pasos difíciles y ver si las boyas que están colocadas por la AGP Argentina realmente son válidas para la navegación fluvial. Sin embargo, navegar en una embarcación de guardacostas de la prefectura naval argentina es mucho más fácil. Entonces queremos que sea una representación fiel de lo que en la praxis acontece”, afirmó.
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