Las facturas venían acumulándose desde enero y a las navieras les preocupaba que Argentina iniciara el cobro compulsivo y la retención de convoyes. Paraguay accedió a pagar una tarifa menor a los 1,47 dólares.
Las empresas navieras paraguayas finalmente accedieron a pagar una tarifa intermedia a la Administraci����n General de Puertos (AGP) de Argentina para que los convoyes puedan circular en el tramo Santa Fe-Confluencia de la hidrov����a.
En la reuni����n de este mi����rcoles en Buenos Aires, la delegaci����n paraguaya accedi���� a pagar una tarifa menor a los��1,47 d����lares actuales, aunque todav����a no se fij���� el nuevo monto. Por su parte, Argentina se comprometi���� a no retener las embarcaciones con bandera de ninguno de los miembros del Comit���� Intergubernamental de la Hidrov����a -Paraguay, Brasil, Uruguay y Bolivia- ni a impulsar el cobro compulsivo de facturas impagas que se generaron desde el mes de enero hasta la fecha.��
A finales del 2023, el equipo del entonces ministro argentino de Econom����a, Sergio Massa, puso pa����os fr����os a la tensi����n con Paraguay y plante���� a los pa����ses de la hidrov����a suspender el pago del peaje por 60 d����as mientras avanzaban en las negociaciones t����cnicas.
El acuerdo fue alcanzado esta tarde en una reuni����n con funcionarios de la Administraci����n General de Puertos SE (AGPE) en la d����rsena norte del Puerto de Buenos Aires. Al encuentro tambi����n asistieron de directivos del Centro de Armadores Fluviales y Mar����timos (Cafym), la Comisi����n Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP) y la C����mara Paraguaya de Terminales y Puertos Privados (CATERPPA).
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