El Gobierno argentino decidió traspasar a su Administración General de Puertos el control de la Hidrovía Paraná-Paraguay, principal vía para las exportaciones e importaciones de nuestro país. Desde Paraguay existe incertidumbre y se espera que no afecten las tarifas.
El Gobierno argentino cedió el jueves pasado a su Administración General de Puertos (AGP) el control por un año de la vía de transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay, una ruta navegable de unos 3.500 kilómetros que es clave para la salida de buques cargueros al Atlántico, según señala el reporte de la agencia EFE desde Buenos Aires.
La medida, publicada en el Boletín Oficial a través de un Decreto de Necesidad y Urgencia y que lleva la firma del presidente argentino, Alberto Fernández, pone punto y final a la concesión que estaba en manos de un consorcio integrado por la compañía belga Jan de Nul y la argentina Emepa.
La concesión caducó en abril pasado, pero el Gobierno argentino decidió extenderla durante 90 días, hasta el 30 de julio, en aras de llamar a una licitación para adjudicar las operaciones de dragado y balizado de la vía a un nuevo operador.
El decreto otorga el control hídrico de esta ruta a la AGP por un plazo de doce meses prorrogables, hasta que se certifique " la toma de servicio por parte de quien o quienes resultaren adjudicatarios de la licitación encomendada por el decreto número 949/20 "
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