El pleno de la Cámara de Diputados aprobó hoy que el informe final de la Comisión Bicameral de Investigación del proyecto metrobús sea remitido al Ministerio Público. Dicho informe reveló un manejo desprolijo en la ejecución de la fracasada obra y la diputada Celeste Amarilla (PLRA) denunció ante sus colegas que Mota Engil era socio del exministro Ramón Jiménez Gaona.
“Mota Engil era socio de Jiménez Gaona”, denuncia diputada y remitirán informe de bicameral a la Fiscalía
Amarilla resaltó que Mota Engil, excontratista del MOPC en la fallida obra, cotizó el precio más bajo, que “desde luego no le daba para concluir la obra”, y que la firma portuguesa “sabía” que “después iba a conseguir un aumento que no estaba en el pliego de bases y condiciones”. “O sea, manejaba información privilegiada, lo que está pasando hoy en todas las licitaciones que estamos descubriendo”, expresó la parlamentaria.
En este sentido resaltó: “Esa trampa hizo Mota Engil y saben por qué, porque primero era socio de Jiménez Gaona, era socio de Ocho A. Jiménez Gaona, antes de que comience esto, dice que este proyecto no sirve y que había otros proyectos que van a usarse. Increíblemente, después se da la vuelta y se asocia con Mota Engil” expresó.
Asimismo, recordó que la empresa que inició la obra fue Ocho A (de Luis Pettengill) y que luego se produce la ruptura entre “los socios”, cuando en consorcio con la española Sacyr, también se les adjudicó la duplicación de la Ruta PY02 (en su momento rutas 2 y 7). “Cuando se le adjudica la ruta 2, Mota Engil cede sus acciones por US$ 100 millones a Ocho A. Por una deuda de US$ 1,5 millones, le cede 100 millones de dólares de sus acciones. Qué mal por los negociantes de Mota Engil. Esa era la deuda del metrobús, que ocho A le termina cobrando” expresó la legisladora liberal.
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