Asociación Horizonte Positivo señala que es urgente reformar el transporte público, lo que mejorará la eficiencia de empresas, a los trabajadores les facilitará la puntualidad y se reducirá el ausentismo.
Pese a que el Viceministerio de Transporte (VMT) prometió que presentaría al Congreso Nacional el Proyecto de Nueva Reforma de Transporte Público en mayo, dicho plan de mejoramiento aún no se presentó y las deficiencias del servicio continúan perjudicando a miles de usuarios. La Asociación Horizonte Positivo señala que la Encuesta de Movilidad del Área Metropolitana de Asunción, demuestra que se registran más de 260.000 viajes entre las 06:00 y 07:00 de la mañana, horario pico, y una cifra similar se repite entre las 17:00 y 18:00.
De acuerdo con el estudio, debido al servicio de transporte público deficiente colapsa la red vial en las franjas horarias pico generando congestión y pérdida de tiempo para los ciudadanos que deben desplazarse en las unidades para trabajar o estudiar y por ende, deben viajar hacinados en los buses.
“El área metropolitana de Asunción, con aproximadamente el 34% de la población del país, refleja con claridad los límites del modelo actual de transporte. Menos del 7% de los viajes diarios se realizan en el sistema formal de transporte público. Es por eso que predomina el uso de motocicletas, vehículos particulares y servicios de transporte de plataformas digitales, que terminan saturando el tránsito a diario”, menciona la Asociación Horizonte Positivo.
Déficit. La organización remarca la falta de una autoridad técnica metropolitana con capacidad real de planificación, regulación y fiscalización. “Hoy coexisten múltiples actores, como el Viceministerio de Transporte, la Dirección Nacional de Transporte y gobiernos municipales sin una coordinación efectiva entre sí ni una visión integrada del territorio”.
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