El Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) se encuentra desarrollando un “plan piloto” para sostener durante el verano la producción nacional de tomate, muy ligada a la “estacionalidad” por falta de planificación. En paralelo, crecen los reclamos de la Asociación de Importadores y Comerciantes Frutihortícolas por la menor oferta del rubro y el contrabando masivo.
MAG apuesta a un plan piloto para sostener la producción de tomate, mientras crecen reclamos por contrabando
En el marco de una jornada técnica que se llevó a cabo en la Colonia Blas Garay de Caaguazú, el ministro de Agricultura y Ganadería (MAG), Carlos Giménez, se refirió a la situación actual del tomate en el mercado. Señaló que todavía hay disponibilidad en la producción local, aunque reconoció que no en gran cantidad. Aun así, cuestionó a los partidarios de habilitar la importación y recordó que en marzo, mes en que se recupera la producción local, ya no se lo puede comercializar debido a la saturación del mercado.
En este contexto mencionó el “Plan Piloto de Producción de Tomate en Verano”, que viene desarrollando su institución con 671 productores seleccionados. “La mejor barrera anticontrabando es la producción continúa”, indicó en un contexto en el que aumentan los reclamos ante el ingreso masivo e ilegal de tomate, principalmente desde la Argentina.
El ingeniero Édgar Frutos, coordinador de Gestión de la Dirección de Gestión Agraria del MAG y especialista en tomate, explicó en conversación con ABC que el plan piloto nació como medida de mitigación al problema de “estacionalidad del rubro”, que generalmente presenta un déficit entre diciembre y marzo debido a la falta de planificación y a las condiciones propias del clima.
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