La Nación / Quedan 170.000 Tn. que se deben enviar

Una de las tareas pendientes son las obras de dragado, que aún se encuentran en trámite de licitación por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).En este contexto, hay que mencionar que existe un equipo de trabajo sobre la regulación de caudal del río Paraná constituido por representantes de la Cancillería, de la Administración Nacional de Navegación y Puertos, Dirección General de Marina Mercante, Dirección de Nacional de Hidrología y Meteorología, técnicos paraguayos de las binacionales Itaipú y Yacyretá, Administración Nacional de Electricidad, entre otros, con el concurso de representantes de los gremios de exportadores, puertos y armadores fluviales.Wilson Sedy, miembro de Capeco y de la Cámara Paraguaya de Terminales Portuarias (Caterppa), comentó que luego de un análisis presentado en la Cancillería Nacional, con presencia de varios gremios, representantes de las binacionales Itaipú y Yacyretá, además de otras instituciones, se estableció que los miércoles, jueves y viernes los convoyes pueden operar con mercadería por las aguas del Paraná, pero fuera de esos días no podrán hacerlo. ...[Leer más]