Paraguay podría ahorrar 7.000 millones de dólares hasta el 2030 en importación de combustibles con la migración del servicio de transporte público de pasajeros con buses convencionales a buses eléctricos, cuyo impacto será positivo en su balanza comercial y también, la sociedad en su conjunto podría beneficiarse al generarse un escenario de una mayor calidad de vida, un mejor servicio de transporte y un medio ambiente menos contaminado. A estos hallazgos llegó la economista María Leticia Ferreira Pereira, en su investigación titulada “Impacto de la implementación de buses eléctricos para la movilidad sostenible en la importación de combustibles de Paraguay. Periodo 2022 – 2030″, presentada el miércoles último en la III Feria Científica organizada por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de Asunción (FCE UNA).
Impacto de implementación de buses eléctricos en la movilidad sostenible
Paraguay es uno de los principales productores de energía renovable de la región y uno de los mayores exportadores de energía hidroeléctrica per cápita del mundo. Sin embargo, esta gran ventaja comparativa no se muestra en su estructura energética, pues depende en gran medida de los, cada vez más costosos, combustibles derivados del petróleo. Los hidrocarburos son importados totalmente, lo que expone al país a shocks negativos. Su principal consumidor es el sector transporte, caracterizado por su progresivo aumento resultado de un sistema de transporte público obsoleto y deficiente.
Debido al excedente de hidroenergía de Paraguay, la movilidad sostenible a partir de autobuses eléctricos surge como respuesta viable a las externalidades negativas expuestas. Esto llevaría al reemplazo gradual de la flota actual de buses a diésel por su equivalente eléctrico, lo que impactaría directamente en la reducción de importación de combustible de Paraguay, limitando la dependencia de combustibles fósiles y a su vez las emisiones de gases de efecto invernadero, la congestión vehicular y el riesgo de provisión energética. Por otro lado, tendría impactos directos favorables en la...
La motivación de la investigadora Ferreira Pereira se basa en la necesidad de contar con un sistema de transporte público moderno que responda a los requerimientos de movilidad de las personas y sea una alternativa ambiental, social, energética y económicamente sostenible para la sociedad y el Estado. En efecto, el trabajo se centra en determinar el impacto de la implementación de buses eléctricos, como estrategia para la movilidad sostenible, en la importación de combustibles de Paraguay, durante el periodo 2022-2030.
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