Mediante un decreto, el gobierno argentino delegó la licitación de la concesión de la hidrovía Paraná - Paraguay, a la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables. La vía fluvial, clave para el transporte de carga y exportaciones de Argentina, Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay, será sometida a una licitación internacional para su modernización y mantenimiento.
El gobierno argentino avanza hacia la licitación de la concesión de la Vía Navegable Troncal (VNT), mejor conocida como la hidrovía Paraná – Paraguay, un corredor clave para el transporte fluvial y la salida de buques de carga de varios países hacia el Atlántico.
La hidrovía Paraná – Paraguay es una arteria vital de 1.635 kilómetros que conecta el río Paraná desde su kilómetro 1.238, en la confluencia con el río Paraguay, hasta las aguas profundas naturales del Río de la Plata.
Este corredor fluvial es crucial para el comercio exterior, ya que facilita la salida del 80% de las exportaciones argentinas, especialmente granos y derivados, así como cargas provenientes de Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay.
Este avance fue oficializado a través de un decreto publicado en el boletín oficial, donde se delega en la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables la responsabilidad de llevar a cabo la licitación pública, tanto a nivel nacional como internacional.
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