El trastorno del transporte de contenedores impulsa la inflación

El bloqueo del Canal del Suez en marzo y el cierre de un puerto en China, debido a un brote de coronavirus, han trastornado gravemente las cadenas de suministro internacionales e impulsan la inflación. Según Vincent Stamer, “es llamativo que el volumen de carga en el Mar Rojo, indicador del comercio entre Europa y Asia, esté desde hace varias semanas en más de un diez por ciento por debajo de los volúmenes corrientes”. Inflación y regalos de Navidad asegurados El IfW sigue observando “un llamativo desequilibrio en los movimientos marítimos internacionales” y afirma que esto no solo afecta las cadenas de suministro, que actualmente están al límite, sino también a la actividad económica y a la estabilidad de los precios en Europa. “La inflación en Europa es quizá el efecto más grave de la congestión de los buques portacontenedores”, dice Stamer, pero tranquiliza asegurando que los regalos de Navidad no están en peligro. ...[Leer más]