Industriales aceiteros de Argentina se alinean al conjunto de organizaciones privadas que acusan el perjuicio que traerá al sector, a mediano y largo plazo, la persistencia del peaje a la hidrovía resuelta unilateralmente por el saliente gobierno de Alberto Fernández.
Peaje en hidrovía no solo afecta a socios del Mercosur, en Argentina también protestan
La política industrial que tiene Argentina se basa en un esquema clave, que consiste es la adquisición de materia prima, su procesamiento y la venta al mundo, subrayan los gremialistas de ese rubro. Y añaden en ese contexto, que ante la sequía que azota a zonas productora del vecino país, la provisión de materia prima se realiza desde Paraguay y Brasil, cuyos envíos se concretan por vìa judicial.
La puntualización de los aceiteros rioplatenses ya se habìa formalizado en una nota envìada a Alberto Fernàndez, y que aparentemente tuvo un atisbo de respuesta positiva, con la declaración del gobierno del vecino paìs, en el que señalaron la intención de no abortar el cobro peajero, sino de de reducir el monto.
Los industriales señalan la necesidad de soluciones negociadas entre los gobiernos de los cuatro países signatarios del Tratado de Libre Navegación para establecer lo que él indica, una tarifa justa y una contraprestación consensuada para aplicar el peaje.
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