Desde el sector naviero exigen una pronta solución al conflicto surgido en la hidrovía tras la retención de una embarcación de bandera paraguaya, pues afirman que esta medida atenta contra la libre navegación.
Conflicto en la hidrovía: “Ya no estamos hablando del peaje sino de la libre navegación”
Desde CAFyM exigen una pronta solución al conflicto de la Hidrovía Paraguay-Paraná. Foto: ilustrativa.
Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM), remarcó la dependencia que posee nuestro país con la Hidrovía Paraguay-Paraná, ya que es un tramo de suma relevancia para el transporte de cargas a otros territorios.
En ese sentido, mencionó que el 95% de las cargas que pasan a través de la hidrovía son transportadas por embarcaciones de bandera paraguaya, mientras que el 80% del comercio exterior se mueve a través de barcazas y buques locales.
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