El exministro de Obras Públicas Ramón Jiménez Gaona afirmó orondamente en los últimos días que el metrobús es un proyecto viable y que esa fue la sugerencia que él dejó. De que es un proyecto viable y necesario, nadie duda. La cuestión radica en que, desde un primer momento, se visualizó que en la forma chapucera e irresponsable en que se lo encaró, era una iniciativa destinada al fracaso. Pese a advertencias en tal sentido, el Gobierno de Horacio Cartes la llevó adelante a tambor batiente. Ahora, inclusive, Jiménez Gaona reconoce que no debió dar la orden de inicio de los trabajos porque en el trayecto existían franjas de dominio no liberadas. En suma, el exministro reconoció su propia negligencia, lo que podría configurar un delito de lesión de confianza. Existen otros varios responsables de este proyecto que el ministro Arnoldo Wiens quiere llevar adelante pese a su promesa de que del metrobús “ni el nombre va a quedar”. Lo que está ocurriendo hace pensar que probablemente estemos ante una nueva gigantesca estafa al pueblo paraguayo.
El exministro de Obras Públicas Ramón Jiménez Gaona afirmó orondamente en los últimos días que el metrobús es un proyecto viable y que esa fue la sugerencia que él dejó. De que es un proyecto viable y necesario, nadie duda. La cuestión radica en que, desde un primer momento, se visualizó que en la forma chapucera e irresponsable en que se lo encaró, era una iniciativa destinada al fracaso. Así lo advirtieron los órganos de prensa como también calificados técnicos, pero el Gobierno de Horacio Cartes la llevó adelante a tambor batiente. Y lo que queda en evidencia es su gran responsabilidad...
En cuanto al actual Gobierno, recién hace algunos días, tras casi un año de la intervención dispuesta por el titular del MOPC, Arnoldo Wiens, para investigar el fallido proyecto, la citada cartera dio a conocer los resultados de la auditoría practicada a tal efecto. Las conclusiones a que arribó el interventor, el economista Sixto Morínigo, no son sino la reconfirmación de las desprolijidades denunciadas por la gente y la prensa desde un principio; en particular, por aquellas personas que tuvieron la mala suerte de soportar sus secuelas, directa o indirectamente, como los centenares de...
El informe de auditoría tiene pocas precisiones puntuales, extendiéndose más bien en generalidades irrelevantes, esquivando tocar aristas sensibles del desastroso proyecto. Por ejemplo, no cuantificó los daños patrimoniales causados al Estado por causa de la mala gestión de los funcionarios responsables de la administración de la obra. Tampoco resaltó las irregularidades en las que, por su parte, incurrió la empresa contratista, desestimando a priori los informes brindados por el consorcio fiscalizador del proyecto, Typsa-Incosa-Ingenec. Típicamente, el interventor Morínigo se limitó a...
En tal sentido, no deja de llamar la atención que el ministro Wiens haya remitido el mencionado informe a la Secretaría Anticorrupción, a la Procuraduría General de la República, a la Contraloría General y al Congreso, pero no así al Ministerio Público, a los efectos de la investigación penal correspondiente. De hecho, el nefasto pacto de impunidad abdocartista, precipitada y aparatosamente rubricado para bloquear el juicio político al presidente Mario Abdo Benítez y el vicepresidente Hugo Velázquez por la suscripción de la cuestionada Acta Bilateral con Brasil sobre Itaipú, también viene...
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