Las diferencias entre los agentes municipales de Tránsito y de la Patrulla Caminera complican las tareas. El mayor conflicto se tiene en las conexiones entre las calles internas y la ruta 7.
Hay casi a diario un caos sobre la Avda. Pioneros del Este y su conexión con Adrián Jara y la ruta internacional N° 7 Gaspar Rodríguez de Francia. Lo mismo ocurre en las arterias ubicadas en el microcentro de la ciudad, como Carlos Antonio López y Luis María Argaña, que deben descargar sobre la vía internacional.
Una gran acumulación de vehículos y prolongadas filas también son permanentes sobre la ruta 7, a la altura del kilómetro 7, y en las conexiones con la avenida Perú, hacia el norte, y la avenida Julio César Riquelme, hacia el sur; es decir, en el barrio Ciudad Nueva.
También hay una realidad que no se puede obviar, que es el considerable aumento del parque automotor, tanto de autos pequeños, camionetas y rodados de gran porte; este último grupo circula principalmente por la ruta 7.
“Es bastante complicado cruzar de un lado a otro. Si bien el paso a desnivel del kilómetro cinco y medio ayudó bastante, no es suficiente para absorber todo el volumen de vehículos que necesitan a diario cruzar de un sector a otro de la ruta 7, que literalmente divide la ciudad en dos partes que hoy están muy pobladas”, refiere Ricardo González, vecino del barrio Don Bosco.
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