La multilateral financia solo US$ 13,6 millones de las torres para ministerios que se construyen en el Puerto de Asunción, según la ley que aprobó el préstamo, cuyo precio ya repuntó a US$ 85,8 millones. Empero, la obra se rige con las normas del BID, evadiendo la Ley 2051 de Contrataciones Públicas.
Las obras de las oficinas de Gobierno que se construyen en el Puerto de Asunción –cinco torres para seis ministerios–, cuyo precio ya repuntó a US$ 85,8 millones, tiene un financiamiento de solo US$ 13,6 millones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), pero se rige con las políticas de la multilateral, evadiendo la Ley 2051 de Contrataciones Públicas de nuestro país.
Así se desprende de la Ley 5.133 que aprobó el préstamo de US$ 144 millones para desarrollar el “Programa de reconversión del centro, modernización del transporte público metropolitano y oficinas del Gobierno”, que se aprobó en diciembre del 2013. De ese total, 125 millones corresponde al BID, US$ 19 millones de la OFID (Organización de Países Exportadores de Petróleo) y US$ 16 millones como contrapartida local.
Se trata del mismo préstamo aprobado para las obras del metrobús, que ya fue cancelado (ver facsímil de las inversiones que debía realizarse en el marco del programa). En el caso de las oficinas de Gobierno, la contrapartida local debía ser de solo 4,8 millones, pero esto se aumentó a más de US$ 72 millones.
Esto significa que, con la anterior administración del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), liderado por Ramón Jiménez Gaona, cambiaron totalmente el espíritu del préstamo que fue aprobado por el Congreso y aumentaron sideralmente el aporte local del proyecto, lo cual se financió principalmente con bonos soberanos, pero no se rige con las leyes del país.
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