En medio de la polémica generada en torno al supuesto compromiso del Gobierno argentino de suspender el cobro del peaje en la hidrovía, el viceministro de Transporte de dicho país, Diego Giuliano, condicionó arreglo sobre tarifas, en tanto se avance con pago de la deuda que tiene la binacional Yacyretá con Argentina
Argentina condiciona arreglo sobre hidrovía y reclama deuda de Yacyretá
El se sumó a la polémica generada en torno a la supuesta suspensión del cobro de peaje en la hidovía Paraguay – Paraná, al prácticamente condicionar el avance de las discusiones sobre la referida tarifa, si también prospera el pago de una deuda histórica de Yacyretá a la Argentina.
“No tenemos problema en avanzar en la discusión de las tarifas de la hidrovía según los servicios y obras realizadas por nuestro país tal como acordamos, pero también debemos avanzar para que se pague la deuda de Yacyretá que Argentina reclama hace 30 años”, expresó el ministro Diego Giuliano en su cuenta de twitter dirigiéndose al presidente de la República Santiago Peña.
Al respecto, cabe mencionar el Acuerdo Cartes/Macri de mayo de 2017, del cual derivó la frustrada Nota Reversal N° 2/17 con la que los gobiernos de entonces intentaron modificar el Tratado de Yacyretá, luego de considerar la deuda que reclamaba el Gobierno argentino, gran parte espuria y sin documentación respaldatoria, le dejó a la entidad binacional, no al Paraguay, una deuda de US$ 4.084 millones. En los 28 años de producción de la represa paraguayo/argentina, 413-844.000 MWh, el sistema argentino aprovechó el 93% y nuestro país solo el 7%.
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