La ANNP destinó más de US$ 1 millón en la conversión de los antiguos depósitos y un edificio del Puerto de Asunción en oficinas. Las obras que se hicieron no debieron costar más de G. 4.000 millones, denuncian. La máxima autoridad de esa entidad pública dijo que invirtieron para no pagar alquiler.
El 23 de octubre del año 2019, el presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), Ramón Retamozo, firmó el contrato con la empresa DC Ingeniería, de Luis Duarte, la cual resultó adjudicada en la licitación para el reacondicionamiento de los galpones y de un edificio de la institución en el Puerto de Asunción.
El monto de la contratación fue por G. 7.856 millones y fuentes sindicales de la institución denunciaron una alevosa sobrefacturación en las obras que fueron ejecutadas bajo la modalidad “a suma alzada”, donde la empresa elaboró el proyecto y construyó sin modificar el precio adjudicado.
En este caso, fueron mejorados los depósitos A, B, C, G y el edificio GOP, donde las obras realizadas no condicen con el monto del contrato, según manifestó Víctor Ferreira, secretario del Sindicato de Trabajadores Portuarios del Estado (Sitraporte).
“El costo jamás pudo ser el monto del contrato, pues los depósitos siempre existieron. ‘Refaccionaron’ los cuatro depósitos y pusieron las mamparas de divisiones para las oficinas, esto no puede costar la suma de G. 7.856 millones que ellos mencionan y es lo que nos dicen los profesionales del sector de la institución. Las obras que se hicieron no pudieron pasar los G. 4.000 millones”, expresó.
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