El planteamiento público de elevar el impuesto al combustible de aviación en Paraguay para la financiación de parte del presupuesto público generó un debate al interior de los agentes del sector del turismo. Afirmaron que esto sería un retroceso no solo para el sector, sino para la economía del país, por la situación actual y la importancia de los vuelos.
Días atrás, la senadora Esperanza Martínez (FG) planteó públicamente la idea de elevar el impuesto al combustible de aviación en nuestro país como una medida de apoyo al financiamiento del presupuesto público. Ante esta manifestación del sector político, empresarios del turismo afirmaron que este tipo de medidas sería un retroceso y podría ahuyentar a las pocas aerolíneas que han invertido en Paraguay.
André Gayol, director de la empresa StayPy y miembro de la Cámara Nacional de Turismo, opinó en este sentido, advirtiendo no sólo sobre esta idea en particular sino también sobre otras que puedan surgir en el futuro, en este mismo sentido.
“Vimos esto con mucha preocupación como empresarios y como miembros de la Cámara Nacional de Turismo, ya que realmente Paraguay es uno de los mercados menos rentables para la industria de la aviación, es un mercado chico por el volumen de ingreso de turistas y no somos muchos los que viajamos al interior, por eso tenemos muy pocos vuelos y frecuencias”, refirió.
Explicó que si nuestro país piensa en subir los costos para las aerolíneas, estas simplemente optarán por irse del país y más en la situación actual, ya que este fue uno de los segmentos económicos más afectados por la pandemia. Acotó que según estimaciones, la recuperación plena se daría hacia el año 2025, y los países están peleando por frecuencias de vuelos.
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