"Trenes para Chile", una alternativa frente a la influencia de los camioneros - MarketData

Santiago de Chile, 24 nov (EFE).- «Trenes para Chile», un programa del Gobierno para recuperar la red férrea abandonada en tiempos de la dictadura de Augusto Pinochet (1973-1990) ha emergido en el debate público como una forma más sostenible de moverse, pero también como posible alternativa a la influencia que ejerce el gremio de camioneros. «El paro que han llevado adelante diferentes grupos de camioneros no es contra el Gobierno, es contra la ciudadanía (…) si insisten en hacerle daño a nuestro país, les decimos que vamos a actuar con toda la firmeza que la ley nos otorga (…) Por cierto, esto reafirma la importancia del proyecto que estamos desarrollando de trenes para Chile», advirtió el mandatario desde México. «INVERSIÓN DE FUTURO» Para el académico de la Universidad de Santiago e investigador ferroviario, Sergio González, Chile está atrasado al menos cuatro décadas en el desarrollo de una red de trenes que permita una «conectividad moderna y de alta calidad en el país», aunque celebra el «claro intento de restauración» manifestado desde el Gobierno. Además, agregó Donoso, una nutrida red ferroviaria tiene un impacto social positivo, en tanto «une pequeñas comunidades con grandes urbes». Según Donoso, Chile hoy tiene la posibilidad de salir de un anacronismo que ha sido permanente en sus intentos por modernizar el transporte sobre rieles, caracterizado por una electrificación lenta y tardía, sumada a la casi aniquilación de la red durante la dictadura de Augusto Pinochet (1973-1990). ...[Leer más]