Luego de que la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) haya anulado en diciembre del año pasado la polémica adjudicación para el asfaltado del tramo Alberdi-Pilar, específicamente el lote 1, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) está por lanzar una nueva licitación.
Actualmente, la cartera espera el visto bueno del Fondo de Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), financista del proyecto, para volver a lanzar el llamado, concretamente el tramo correspondiente a las obras desde el desvío a Alberdi hasta el río Tebicuary (51,5 km) y la travesía urbana Villa Franca (2,2 km).
“Se envió a Fonplata para su aprobación, que esperamos sea en estos días y poder licitar lo antes posible”, expresó el ingeniero René Peralbo, jefe de la Unidad Ejecutora de proyectos de Fonplata del MOPC. Recordemos que Obras Públicas había adjudicado la obra en cuestión al Consorcio Empa-CDD-Pilar –integrado por la portuguesa Empa SA Serviços de Engenharia y la paraguaya CDD Construcciones SA–, por un monto de G. 406.735 millones (USD 72 millones). Sin embargo, fue anulada a raíz de una impugnación que fue presentada por el Consorcio Ypoa, integrado por las firmas paraguayas Construpar SA...
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