El Gobierno desembolsó un adelanto de subsidio de US$ 2,7 millones en abril y mayo a empresarios del transporte público antes de que concluya el estudio de la tarifa técnica, que establece el monto de esas transferencias. Se trata de un anticipo del 60% del promedio de los últimos pagos, cifra que es mayor a la establecida por decreto. Es la primera vez que se implementa esta modalidad.
El Viceministerio de Transporte (), cuyo titular es , informó que por los meses de abril y mayo pasado desembolsó G. 19.144 millones (US$ 2,7 millones) en adelanto del 60% del a empresarios del del Área Metropolitana, antes de que concluya el estudio de la . Así informó en una respuesta a un pedido de Acceso a Información Pública (AIP), expediente N° 57.902.
De esta manera, y por primera vez desde la implementación del , el Gobierno concretó pagos adelantados de este beneficio a las empresas.
La tarifa técnica determina el costo de cada boleto en el servicio del transporte público del Área Metropolitana y es el resultado de una fórmula que contempla variables como valor y cantidad de vehículos, kilometraje recorrido, costos de mantenimiento y combustible, etc., así como la cantidad de pasajeros (cifra obtenida mediante el uso del billetaje electrónico).
Teniendo en cuenta que el precio del pasaje que paga el usuario final es inferior al valor de la tarifa técnica, la diferencia es saldada con recursos públicos. Así se estipuló al crearse el subsidio, en 2011, por el entonces presidente , y con la promesa de que en seis meses se implementaría el cobro electrónico, algo que recién se concretó . Durante todo ese lapso se pagó ese beneficio en base a cálculos estimativos y todo indica que hubo pasajeros fantasmas y buses “sobre tacos”.
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