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Rehabilitación del Lote 7 de la ruta Transchaco empezará en marzo próximo - Nacionales - ABC Color

Rehabilitación del Lote 7 de la ruta Transchaco empezará en marzo próximo - Nacionales - ABC Color

Las obras de rehabilitación y mantenimiento del Lote 7 de la ruta Transchaco comenzará en marzo próximo teniendo en cuenta que el martes pasado, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens, firmó el contrato con el Consorcio Asunción SA y Asociados, a cargo de la construcción.

Rehabilitación del Lote 7 de la ruta Transchaco empezará en marzo próximo

El lote 7, perteneciente al tramo 3 de la ruta PY09 “Transchaco”, que abarca desde el kilómetro 450 (Villa Choferes) hasta el kilómetro 525 (Mcal. Estigarribia) será intervenido dentro de 30 días después de la firma del contrato con la empresa adjudicada. La firma de contrato se dio el martes pasado con el Consorcio Asunción SA y Asociados (EDB Construcciones y Constructora Asunción, de Enrique Díaz Benza).

La obra fue adjudicada por G. 460.323.787.758. “La intervención de este tramo comprende diferentes elementos de la carretera en función del entorno en que se encuentre la vía, como ser pavimentos de la calzada y las banquinas, drenajes (alcantarillas, cunetas, etc.), elementos de seguridad vial como señalización horizontal y vertical, elementos de contención y el derecho de vía, es decir, equipamientos, áreas verdes, entre otros”, según explicaron desde el MOPC. De acuerdo a los datos, también están contempladas la ampliación de un puente existente de hormigón armado de 30 metros en el km...

En cuanto a los lotes ya adjudicados anteriormente, se encuentran el lote 5 (Km 326 al Km 390) a cargo de Concret Mix SA por G. 457.491 millones (unos US$ 76,3 millones), el lote 6 (Km 390 al Km 450), adjudicado al Consorcio Boquerón por G. 413.888 millones (US$ 69,1 millones), el lote 8, a cargo de la empresa Rovella Carranza, fue adjudicado por G. 282.210 millones (unos US$ 44 millones). El tramo va desde (Villa Choferes) hasta el Km 525 (Mcal. Estigarribia).

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