Pese al “atractivo” del grado de inversión, solo dos consorcios presentaron ofertas para duplicar y mejorar la ruta PY01, desde Cuatro Mojones hasta Quiindy. El proyecto, que demanda una inversión de US$ 428 millones y una concesión de 30 años bajo la modalidad APP, enfrenta el desafío del cierre financiero en un contexto internacional incierto.
Luego de varias prórrogas, el , dirigido por Claudia Centurión, finalmente realizó ayer el acto de apertura de ofertas de la licitación para el mejoramiento y duplicación de la ruta PY01, desde Cuatro Mojones hasta Quiindy (108 km), bajo la modalidad de Alianza Público-Privada (APP).
Este proyecto contempla un plazo de concesión de 30 años y una inversión estimada en US$ 428 millones. Sin embargo, pese a que el país logró el grado de inversión —lo que debía atraer capitales externos—, solo dos consorcios presentaron sus propuestas, cuyos sobres técnicos (Sobre 1) ya fueron abiertos.
El Sobre 2, que contiene las ofertas económicas y financieras, se abrirá una vez finalice la evaluación del Sobre 1. Se espera que este proceso se lleve a cabo en el segundo semestre del año.
Los consorcios que participaron fueron: Desarrollo Vial al Sur, integrado por Sacyr Concesiones S.L. (España) y Ocho A S.A. (Paraguay); y Rutas del Mercosur, conformado por las paraguayas Tecnoedil S.A. y Construpar S.A., y las extranjeras Semisa Infraestructura S.A. (Argentina) y Alya Constructora S.A. (Brasil).
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