La aplicación del trato especial y diferenciado como país sin litoral marítimo y de menor desarrollo económico relativo, reglas de origen preferencial, exclusión de requisitos de desempeño y ejercicio del derecho a regular y que se tome en cuenta la alta sensibilidad económica, política y social del régimen de importación de vehículos usados, son algunos de los puntos que forman parte de la base de negociación que el Gobierno está defendiendo para el acuerdo bilateral con Brasil y la Argentina.
Es lo que precisó ayer la ministra de Industria y Comercio, Liz Cramer, luego de recibir a representantes de los gremios de la maquila Cemap, Cipama y de empresarios autopartistas. Apuntó que luego convocarán a representantes de importadores de vehículos nuevos y usados.
Dijo que esta fue una reunión con todas las partes involucradas en el acuerdo automotríz pendiente. Apuntó que transmitieron, en primer lugar, que “el Mercosur como bloque y con miras al acuerdo llegado con la Unión Europea y las negociaciones en curso con otros bloques y países. Pretende introducir el tema automotriz al acuerdo Mercosur mismo, y por tanto actualizar los acuerdos bilaterales existentes y regularizar los pendientes”.
La titular del MIC refirió que, en este contexto, se convocó a reactivar el comité automotriz a una primera ronda Mercosur. “En la misma se abordaron los principales ejes que también estén contenidos en las bilaterales y que en nuestro caso estamos en negociación bilateral con Argentina y con Brasil ya con la mirada en lo que podría ser un acuerdo en bloque”, recalcó.
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