Cafym quiere apurar la mesa técnica para definir la situación en el Paraná Guazú. Argentina plantea habilitar otros puertos para asegurar las operaciones de transbordo.
En el Centro de Armadores Fluviales y Mar����timos (Cafym) temen que el plazo de 10 meses acordado entre la Direcci����n Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) y la Agencia de Recaudaci����n y Control Aduanero (ARCA) de Argentina no sea suficiente para normalizar las operaciones de carga y descarga de combustible en la zona de alijo del kil����metro 171 del r����o Paran���� Guaz����.
Los armadores le piden ahora al Gobierno de Santiago Pe����a que apure la conformaci����n de la mesa t����cnica con las autoridades argentinas para garantizar la provisi����n de combustible. El grupo de trabajo estar���� integrado por��representantes de ambos
gobiernos y del sector privado, como Cafym, pero no hay garant����as de que se confirme para agosto.
"Se acord���� otorgar un plazo de diez meses al solo efecto de
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