Los armadores apuntan a Centurión en medio de la bajante: "No podemos hacer que llueva, pero sí podemos hacer obras de dragado"

Los armadores apuntan a Centurión en medio de la bajante: "No podemos hacer que llueva, pero sí podemos hacer obras de dragado"

El MOPC recién llamó a licitación hace 30 días. Los niveles actuales del río Paraguay amenazan la provisión de combustibles.

La pronunciada bajante del r����o Paraguay comienza a impactar con fuerza en el transporte fluvial, al punto de que los convoyes solo pueden operar con un tercio de su capacidad. De continuar la tendencia, incluso podr����an llegar a paralizarse totalmente tanto al norte como al sur de Asunci����n.

Las expectativas de una mejora en el nivel del agua son inciertas, ya que las lluvias m����s importantes reci����n se prev����n entre noviembre y diciembre, cuando el Pantanal brasile����o recupere su caudal. Por eso, las autoridades paraguayas aseguran que las tareas de dragado y mantenimiento son la prioridad para evitar un colapso en la navegaci����n.

A pesar de la situaci����n que empieza a preocupar nuevamente, el Ministerio de Obras P����blicas y Comunicaciones reci����n acaba de llamar a licitaci����n para el dragado del r����o Paraguay, un trabajo necesario para garantizar la circulaci����n, sobre todo en esta ����poca del a����o con las exportaciones de granos y las importaciones de productos, entre ellos el combustible.

El presidente de Centro de Armadores Fluviales y Mar����timos del Paraguay (Cafym), Bernd Gunther, explic���� que, al menos por el momento, la situaci����n todav����a no llega a ser cr����tica, pero es un llamado de atenci����n para el MOPC.

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