El Viceministerio de Transporte dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), reitera que la cancelación de la Empresa de Transporte Coronel Thompson (Línea 14), se realizó a fin de velar por la seguridad de los usuarios del transporte público ya que la mayoría de los buses con que prestaba servicio eran obsoletos, no contaban con la inspección técnica vehicular ni los seguros correspondientes.
El Viceministerio de Transporte dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), reitera que la cancelación de la Empresa de Transporte Coronel Thompson (Línea 14), se realizó a fin de velar por la seguridad de los usuarios del transporte público ya que la mayoría de los buses con que prestaba servicio eran obsoletos, no contaban con la inspección técnica vehicular ni los seguros correspondientes. A lo mencionado anteriormente se suma el hecho de no haber renovado los buses conforme al Decreto Nº 2133/14 y porque la empresa abandonó parte de su itinerario dentro de la...
Esto debido a que dentro de su flota solamente contaba con 3 buses habilitados por el Viceministerio de Transporte, por lo que el resto de las unidades circulaban de manera ilegal.
En cuanto a la deuda en concepto de cánones que mantiene al citada empresa con el Viceministerio de Transporte, la misma es de guaraníes cuatrocientos setenta millones seiscientos sesenta y ocho mil once (G 478.668.011).
Por otro lado, el Viceministerio de Transporte recuerda que durante el proceso de absorción laboral llevado adelante ante el Ministerio del Trabajo, los choferes tuvieron 30 días para presentarse y ser reubicados por la Empresa Mariscal López, desde el 14 de noviembre al 14 de diciembre de 2.016.
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