La DNCP abrió una investigación a la adjudicación que realizó el MOPC para reconstruir 276 km de la ruta PY09. La obra se otorgó por US$ 269 millones y se pudo ahorrar US$ 11,3 millones, si se consideraban precios más baratos.
La DNCP investiga adjudicación del MOPC para obras de la Transchaco
El 23 el setiembre pasado, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudicó por G. 1,8 billones (US$ 269 millones) los últimos tramos que faltan reconstruir de la ruta PY09, más conocida como la Transchaco, correspondiente a los lotes 1 y 2 del tramo 1, así como los lotes 2 y 4 del tramo 2, desde Cerrito hasta río Verde (276 km).
Dicha adjudicación fue impugnada por los oferentes ante la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), por lo que la institución inició una investigación a través de la resolución N° 4.556/20. La protesta fue presentada por el Consorcio Monte Lindo (Proel Ingeniería de Augusto Ortellado, Compañía de Construcciones Civiles SA y Supercemento SA Industrial y Comercial) y la firma Empresa Constructora Minera Paraguaya SA (Ecomipa).
De acuerdo con los datos a los que accedió ABC, el MOPC eliminó las ofertas más baratas para adjudicar la obra a las propuestas más caras, con las cuales la cartera pudo haber ahorrado nada menos que US$ 11 millones. Se consultó en la institución qué criterios tuvieron en cuenta para “eliminar” las ofertas más baratas, e indicaron que responderán cuando se culminen las indagaciones de la DNCP.
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