En la audiencia convocada por concejales de Asunción con usuarios del servicio de transporte público interno y los empresarios del sector, no se logró desactivar la amenaza de estos últimos, de cortar el servicio desde el 15 de diciembre. Mientras los empresarios exigen el aumento del pasaje a G. 3.400, los vecinos piden que empresas del área metropolitana cubran los itinerarios.
El intento de concejales de por desactivar el paro del servicio del transporte interno de la capital, fracasó. En la audiencia pública realizada esta mañana, a la que convocaron a transportistas, vecinos y representantes del Viceministerio del Transporte (VMT), no se llegó a un acuerdo. La amenaza de los transportistas de un paro a partir del 15 de diciembre, continúa, mientras no haya aumento del pasaje -actualmente de G. 2.800-, hasta los G. 3.400.
Rosmary González, vocera de los usuarios, reclamó que Vicente Capello, director de Tránsito de la Municipalidad de Asunción -a cargo del intendente, Luis Bello (ANR-cartista)-, se oponga al ingreso, al menos temporal, de empresas del área metropolitana a los barrios capitalinos, para cubrir itinerarios internos abandonados, como el de la Línea 16-2, que dejó de operar en noviembre.
“No puede ser que la Dirección de Tránsito tenga que enfrentarle a los concejales, que le desafíe al intendente y que, por su culpa, vaya a quedar mal la Municipalidad de Asunción. Amenazan con el chantaje de que nos vamos a quedar sin colectivo, pero si ya no tenemos más colectivos”, señaló.
Rosmary González, representante de vecinos de Trinidad, usuarios de la Línea 16-2. Lamentó que, pese a que los vecinos consiguieron la oferta de una empresa del área metropolitana para cubrir el recorrido de la Línea 16-2, siguen encontrando trabas en la comuna, cuando ya tienen respuesta favorable del Viceministerio de Transporte (VMT) y de la Federación de Transportistas del Área Metropolitana (Fetram).
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