La ministra de la Secretaría Técnica de Planificación señaló que Paraguay avanzó poco en movilidad eléctrica no por falta de energía, sino porque las condiciones de distribución no estaban concretadas.
Economista por la Universidad Nacional de Asunción, Viviana Casco es también especialista en finanzas públicas, máster en Hacienda Pública y Administración Financiera y Tributaria, en Política y Gestión Pública, y diplomada en Asociaciones Público-Privada. Con formación en universidades del exterior, su carrera en la Función Pública se inició en el 2005, llegando a ser titular de la Dirección de Política Macrofiscal. Desde el 2020 es ministra de la Secretaría Técnica de Planificación del Desarrollo Económico y Social. Trabaja de cerca en la política de electromovilidad del país. –¿Qué va a...
–El equipo se empieza a reunir en la semana para tratar de avanzar rápido y presentar la propuesta en agosto. Teniendo en cuenta la Ley 6925, la que había sancionado el Congreso, habíamos hecho un análisis, y tenemos una suerte de borrador de una ley un poco más general que nos brinde ciertas facultades en los decretos para ajustar los detalles. La electromovilidad es algo muy nuevo, es un proceso de aprendizaje también. Queremos una nueva ley donde se ordenen las funciones de las instituciones conforme a las normativas vigentes (...). Somos conscientes de que tenemos que facilitar la...
No podemos escapar de la electromovilidad. Tenemos que iniciar el proceso, no solamente llenarnos de vehículos importados, sino también aprovechar la energía para fabricarlos.Siento que hay una urgencia porque todos tengamos vehículos eléctricos, y pensamos que va a ser la solución, pero también planteará varios problemas que tenemos que atender.
Leer la nota completa en Diario UltimaHora
