La medida fue presentada como un alivio concreto para los usuarios, pero se da a pocos días de la huelga del sector.
El viceministerio de Transporte, Emiliano Fern����ndez, puso en marcha un esquema de transbordo gratuito interempresas, una medida presentada como un alivio concreto para los usuarios, pero que en el tenso escenario previo a la anunciada huelga del sector es interpretada como una maniobra pol����tica para defender su cuestionada reforma y dejar en evidencia a los choferes y empresarios que amenazan con paralizaciones.
El sistema permite a los pasajeros combinar hasta tres buses pagando solo el primer pasaje, dentro de una ventana de 120 minutos y hasta dos veces al d����a. Seg����n explic���� el propio Fern����ndez, el objetivo es aliviar el "gasto inmenso" que implica para los trabajadores pagar varios pasajes diarios.
"Cuando vas rumbo al trabajo y necesit����s hacer una conexi����n, el siguiente bus es gratis", detall���� el viceministro. La implementaci����n, sin embargo, es limitada y funciona por ahora solo entre las empresas Magno SA y San Isidro SRL, en itinerarios espec����ficos de l����neas como la 85, 51, 48, 29 y 12, entre otros ramales.
El beneficio se aplica sin restricciones de horario, sentido de viaje o punto de intercambio, pero su alcance parcial demuestra que se trata de una fase piloto con un fuerte componente demostrativo. Algunos analistas ven en esta acci����n una estrategia gubernamental para adelantar aspectos positivos de la reforma y minimizar las cr����ticas, en un momento de alta presi����n.
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