Gobierno inauguró y recepcionó ayer los primeros dos tramos de la ruta Bioceánica, que tiene un costo de USD 3 millones por km. Trayectos habilitados se hicieron sin fiscalización externa.
Con la presencia del presidente de la República, Mario Abdo Benítez, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) inauguró ayer los primeros dos tramos de la ruta Bioceánica, que es el primer proyecto de envergadura que se ejecuta bajo la Ley 5074, más conocida como llave en mano. Se trata de los primeros 24 km de ruta asfaltada (subtramos 1 y 20) que conforman los accesos a las ciudades de Loma Plata (12 km), en Boquerón, y también a Carmelo Peralta (12 km), en el departamento de Alto Paraguay.
Con esta habilitación, el Estado recepcionó estos primeros trayectos y ya asumió una deuda de USD 76 millones por los 24 km construidos, a la cual se deben sumar los intereses, según los datos del MOPC. Esto significa que los primeros tramos de la ruta bioceánica tiene un costo de USD 3 millones de dólares por km y se convierte en la ruta más cara del país.
Esto debido a la particularidad de las obras vía llave en mano, donde la contratista consigue el financiamiento (préstamo) de la construcción, a través de bancos internacionales y locales, que el Estado asume como deuda pública cuando concluyan las obras (por tramos utilizables o terminados).
La obra está a cargo del Consorcio Corredor Vial Bioceánico, integrado por la brasileña Queiroz Galvão SA y la paraguaya Ocho SA, y los tramos habilitados se ejecutaron sin fiscalización externa. El proyecto fue adjudicado por USD 443 millones durante el Gobierno anterior.
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