La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) defendió hoy el contrato que tiene con la empresa Engineering SA, representada por Juan Andrés Campos Cervera, pese a que la firma sigue sin entregar los cuatro carros hidrantes que debía proveer para su utilización en el aeropuerto Silvio Pettirossi. La firma ya cobró G. 14.201 millones (40%) de su contrato, pero entregó un solo carro hidrante.
La institución, dirigida actualmente por Félix Kanasawa, confirmó que no hay plazo de entrega de los carros hidrantes, debido a que la empresa fabricante se encuentra en Italia, cuya fábrica se vio seriamente afectada por la pandemia del covid-19, por lo que según la institución, “por razones obvias se interrumpió la provisión del resto de los 3 (tres) carros hidrantes” que aún falta entregar.
Añadió que el compromiso contractual respecto al plazo de entrega queda sujeto a la normalización de planta industrial y, consecuentemente, “no podemos otorgar un nuevo plazo de entrega, ya que resulta imposible predecir el fin de la pandemia”.
Respecto a la denuncia del empresario Ignacio Pidal, la Dinac señala que “es falso que los 4 carros hidrantes 6x6 se haya adquirido ‘a precio bastante elevado’” (sic). Sin embargo, no aclararon los pagos por adelantado que desembolsaron a la empresa. Según Pidal, la empresa contratista “cobra por adelantado para proveer los vehículos”, es decir, “reciben la plata y con eso trabajan”, lo que muestra su falta de capacidad real financiera para ejecutar este tipo de contratos.
El comunicado de la Dinac resaltó que el precio que paga y que cuestiona el empresario se trata de un carro hidrante 6x6 y que su capacidad operativa es para 12.000 litros de agua. Su costo es de US$ 1.373.559.
Leer la nota completa en Diario ABC
