Nacionales

El MOPC también inició la rescisión del contrato del tramo céntrico del metrobús - Nacionales - ABC Color

El MOPC también inició la rescisión del contrato del tramo céntrico del metrobús - Nacionales - ABC Color

El MOPC inició la rescisión del contrato con el consorcio DC-Stiler, que fue adjudicado en 2018 para ejecutar las obras del tramo 1 del metrobús, en el microcentro de Asunción. El grupo no ejecutó ninguna obra, pero se le pagó US$ 3 millones de anticipo. Pretendían que ejecute el “Sitibús”, pero el BID ya no prorrogó el plazo del préstamo que ya venció.

Finalmente, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) también resolvió rescindir del contrato del tramo céntrico del fallido proyecto metrobús, que había sido adjudicado en febrero de 2018 al Consorcio integrado por la paraguaya DC Ingeniería SA y la uruguaya Stiler SA (Luis Alberto Duarte), por un valor de G. 134.579 millones (US$ 21,7 millones a la cotización actual).

Dicho consorcio fue contratado para encarar las obras en el centro de Asunción (Puerto-Haedo-Herrera-Mercado 4), correspondientes al tramo 1, pero los trabajos nunca avanzaron. Esto pese a que el MOPC ya desembolsó G. 18.205 millones al grupo (US$ 2,94 millones), en concepto de anticipo (13,5% del monto del contrato), de acuerdo con los registros de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas.

En principio, Obras Públicas pretendía que este grupo se encargue de ejecutar el plan del Sistema Integrado de Transporte Interurbano (Sitibús), en reemplazo del fracasado proyecto, pero no tuvieron otra opción más que cancelarle su contrato. Esto porque el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) ya no aprobó la prórroga que solicitó el Ministerio de Hacienda para que el MOPC pueda seguir utilizando el préstamo del metrobús. El plazo del empréstito ya venció el diciembre de 2020 (luego de postergaciones), pero pretendían ejecutarlo hasta el 2023.

Óscar Stark, gerente de operaciones de este programa, confirmó ayer a ABC que ya iniciaron el proceso del cierre del contrato, que se está dando en buenos términos con la contratista. “Atendiendo a que el componente Mejoramiento de Transporte Público Metropolitano (BTR) no fue prorrogado (por el BID), se tendrá que proceder al cierre del contrato con DC-Stiler, de acuerdo a las cláusulas establecidas para hacerlo de común acuerdo. El contrato con DC-Stiler está en proceso de cierre de común acuerdo”, expresó.

Leer la nota completa en Diario ABC

Información de la nota

Fuente original
Diario ABC
Registrada por Moopio
Interacciones registradas
12 sin variación en la última medición

Moopio.com no es responsable por las acciones de los sitios web de terceros ni por el contenido que estos publiquen. Las noticias y artículos a los que se enlaza desde este sitio son propiedad y responsabilidad de los autores y editores originales. No tenemos control sobre la veracidad, precisión, o legalidad de la información contenida en estos sitios. Más informacion en Términos de Servicio.

Más de Diario ABC