La infraestructura económica representa un insumo de capital fundamental para la producción y generación de riqueza, así como un elemento necesario en todas las etapas de desarrollo de las economías. Entre las incidencias se destaca que favorece tanto la productividad como la competitividad en los mercados internacionales, y con ello, el crecimiento y el desarrollo económico y social. Además, las inversiones en obras de infraestructura contribuyen a incrementar la cobertura y calidad de los servicios públicos (salud, educación, esparcimiento), reduce los costos asociados a la movilidad y a la logística, mejora, asimismo, el acceso a los diversos mercados (de bienes y servicios, de trabajo y financieros), otorgando un entorno propicio para incrementar el bienestar general, de acuerdo con la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).
Déficit de infraestructura en Paraguay es alrededor de US$ 35.000 millones
Estimaciones de organismos como el muestran que un aumento en el nivel de infraestructura de 1% incrementa, temporalmente, el crecimiento del Producto Interno Bruto, entre 1% y 2% (Calderón y Serven, 2014).
En cuanto a la brecha de infraestructura, entendida como la diferencia entre la inversión realizada en materia de infraestructura (efectivo) y las que necesita un país (potencial), existe coincidencia acerca de que es mayor en naciones de menor desarrollo económico, como las de América Latina.
Un reciente cálculo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) da cuenta de que hasta 2030 América Latina y el Caribe necesita invertir US$ 2.220.736 millones en los sectores de agua y saneamiento, energía, transporte y telecomunicaciones para expandir y mantener la infraestructura necesaria para cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
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