Elías Rubinstein, coordinador país del Banco de Desarrollo (Fonplata), resaltó la magnitud e importancia estratégica del Corredor Bioceánico para la región, además de su potencial para desarrollar más de la mitad del territorio paraguayo. Pero el reto del país debe ir más allá de la construcción de la carretera, según lo explicado.
Corredor Bioceánico: el desafío del país, más allá de la construcción de la carretera
El Corredor Vial Bioceánico, que conectará Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo y que fue adjudicado en diciembre del 2022 a cuatro grupos de empresas por más de G. 2,2 billones (US$ 295 millones al cambio actual), ya avanza en los cuatro lotes que fueron adjudicados. La orden de inicio de los trabajos se concretó en agosto último, tras aprobarse el diseño de cada lote.
Durante una visita al Lote 2 del tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico, Elías Rubinstein, coordinador país del Banco de Desarrollo (Fonplata), resaltó la magnitud e importancia estratégica de esta obra para la región, además de su potencial para desarrollar más de la mitad del territorio paraguayo.
Rubinstein enfatizó la crucial alineación de objetivos entre todos los involucrados: la contratista, la fiscalización, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), y el banco. “El proyecto va bien encaminado”, afirmó, señalando que “el Lote 2 ya ha avanzado bastante en algunos tramos, desarrollándose con normalidad”.
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