Paraguay votó a favor de Arabia Saudita luego de haberse comprometido con Corea del Sur. El proyecto, que costará 550 millones de dólares, está parado. Santi quiere arreglar el tema con el presidente Yool.
La responsabilidad de salvar el tren de cercan����as se encuentra en las manos del presidente Santiago Pe����a, luego de que su par de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol, decidiera frizar el proyecto. El desencuentro entre los dos pa����ses se dio porque Paraguay pis���� su compromiso de darle el voto a Busan como ciudad anfitriona de la Expo 2030.
En septiembre pasado, las autoridades de los pa����ses que buscaban la candidatura -Italia, Corea del Sur y Arabia Saudita- se acercaron al presidente para pedirle su voto de confianza como miembro la Oficina Internacional de Exposiciones (BIE), que organiza la Expo. El propio Pe����a se encontr���� con Yool en el marco de la Asamblea General de la ONU en Nueva York, ese mismo mes.��
Seg����n confirmaron fuentes conocedoras de las negociaciones a LPO, Pe����a dio su palabra de acompa����ar a Busan -la segunda ciudad m����s grande de Corea del Sur-, con el proyecto del tren de cercan����as (que unir����a Asunci����n con Ypacara����) en mente. Pero el gobierno cambi���� de parecer y se inclin���� por Riad, la capital de Arabia Saudita, apretado por la necesidad de abrir mercados en el Golfo P����rsico, uno de los objetivos de la presidencia pro t����mpore de Paraguay en el Mercosur.
En cualquier caso, la suerte ya estaba echada. Riad arras���� en la primera vuelta y recibi���� 119 votos, por lo que no fue necesaria una segunda, frente a los 29 cosechados por Busan y los 17 que obtuvo Roma. La monarqu����a saudita hizo un trabajo de lobby que los coreanos no pudieron contrarrestar - el soft power es parte del juego de los dos pa����ses- y en Paraguay nunca sospecharon de una represalia.��
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