Sobre el punto, menciona que el pasado 7 de abril se enviaron notas a las empresas y gremios dando fecha límite hasta el miércoles 15 de abril. “El gremio y las empresas de Cetrapam no están colaborando con estos insumos fundamentales para iniciar el análisis y para la toma de decisiones, solamente se remiten a enviar una nota adjuntando un informe técnico del 2024. Por su parte, las empresas de Federación de Transportistas del Área Metropolitana (Fetram) están en proceso de envío de estas documentaciones, mientras que las empresas de Ucetrama no dan respuesta”, explicaron.
Tras la denuncia de Cetrapam sobre un supuesto incumplimiento oficial, el Viceministerio de Transporte (VMT), liderado por Emiliano Fernández, emitió una aclaratoria en la que se afirma que el Gobierno está al día con los compromisos. Señala que la revisión de la estructura tarifaria está frenada porque tanto Cetrapam como la Única Central de Empresarios de Transporte del Área Metropolitana de Asunción (Ucetrama) no han entregado los “insumos fundamentales” para iniciar el análisis técnico.
El VMT afirma que Cetrapam “quiere imponer un criterio de actualización de precios sin facturas (compra de buses) cuando estas existen y las ocultan”. Afirman que buscan distorsionar el cálculo de la tarifa técnica y subsidios, a través de precios artificiales”. Esto es en lo que respecta al compromiso de revisión de los costos. Informa que la institución pidió a las empresas facturas de compra de buses, y a los gremios informes técnicos respecto a chasis y carrocerías, para cumplir con lo que dicta en la Resolución GVMT N° 23 y 24.
Sobre el punto, menciona que el pasado 7 de abril se enviaron notas a las empresas y gremios dando fecha límite hasta el miércoles 15 de abril. No obstante, cumplido este plazo se compartió una circular para comunicar la extensión del plazo de remisión de documentos hasta el miércoles 22 de abril.
“El gremio y las empresas de Cetrapam no están colaborando con estos insumos fundamentales para iniciar el análisis y para la toma de decisiones, solamente se remiten a enviar una nota adjuntando un informe técnico del 2024. Por su parte, las empresas de Federación de Transportistas del Área Metropolitana (Fetram) están en proceso de envío de estas documentaciones, mientras que las empresas de Ucetrama no dan respuesta”, explicaron.
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